Este jueves la UNOTT llevó adelante un paro de 24 hs del transporte ante la situación de los trabajadores de COPSA quienes no cobran su salario desde el mes de junio. Si bien el miércoles hubo una instancia en el Ministerio de Trabajo para lograr un acuerdo, la empresa se mantuvo intransigente y no aceptó ninguna propuesta.
Damián Riveiro, dirigente del transporte, en diálogo con EL POPULAR comentó la situación y el desarrollo de la medida de lucha que, según indicó, contó con la solidaridad y el apoyo del pueblo en general.
Riveiro comentó que la medida contó con un alto índice de acatamiento por parte de los y las trabajadoras del transporte en solidaridad “con los compañeros de COPSA que vienen con una inestabilidad económica ya hace mucho tiempo y en los últimos años se ha profundizado”. La empresa, informó, “se niega a la negociación colectiva y a llegar a acuerdos con la organización sindical. Nada más y nada menos que por el adeudo salarial, primer derecho básico de un trabajador”.
No es la primera vez que la empresa COPSA no paga los salarios correspondientes y alega que se debe a la “diferencia tarifaria en el sector”, sin embargo, destacó Riveiro, “el resto de las empresas del sector suburbano pagan sus salarios en tiempo y forma y esta empresa incumple permanentemente. Hace muchos años que no saben los compañeros lo que es cobrar el día 10 que sería el tope máximo legal para poder cobrar su salario”.
El miércoles hubo una instancia de negociación entre el Ministerio de Trabajo en la que participó el ministro Juan Castillo, el Director de Transporte, Felipe Martín, la empresa y una delegación de la UNOTT que fue acompañada por el presidente del PIT-CNT Marcelo Abdala. En la misma “la empresa se negó permanentemente a llegar a acuerdos de las propuestas que había” y sumado a esto, “profundizando su posición de clase” la empresa decidió activar el descuento del presentismo a los trabajadores “por la medida de lucha que vienen llevando desde el lunes a las 9 de la mañana por el pago de salario” que se les adeuda desde junio.
No nos olvidemos que la plata que recibe esta empresa es directamente a través del Estado por subsidios y fideicomiso que tiene el transporte público para que al usuario se le haga más beneficioso el boleto y sale de las y los contribuyentes que mínimamente deberían pagar el salario a los trabajadores que no lo cumplen.
Al finalizar el paro de la UNOTT los trabajadores de la filial de ATC COPSA, reunidos en Asamblea, decidirán los pasos a seguir.
La empresa incluso rechazó la posibilidad de que los trabajadores cobren al día 8 el 50% de su salario con tiempo hasta el día 20 para cobrar el otro 50%. “Más flexibilidad que esa del lado del movimiento obrero no le podíamos dar y ellos se negaron a garantizar el pago del salario en esos términos”, afirmó.
Ya finalizando, Riveiro agradeció a la población “porque hoy se está comiendo un paro general de 24 hs de todo el transporte por culpa de una empresa y la respuesta que hemos tenido de nuestro pueblo fue de solidaridad enorme con estos compañeros que no cobran el salario. Se ven las calles que están vacías y ahora que venían caminando de Tres Cruces a Uruguay y Yaguarón lo único que recibimos fue apoyo de nuestro pueblo”.
