La Federación ANCAP (FANCAP), presentó este viernes una propuesta para bajar un 30% el precio del Gas-Oil y un 20% el de la Nafta Súper.
La propuesta realizada por el sindicato de ANCAP en conjunto con el Instituto Cuesta-Duarte del PIT-CNT, se conoce en medio del fracaso de la nueva modalidad de fijación del precio del combustible, instrumentada a partir de la Ley de Urgente Consideración (LUC) y del incremento sostenido del precio del crudo a nivel internacional.
FANCAP recuerda que el precio de los combustibles “fue, es y será, una decisión política, en Uruguay y en el mundo”.
FANCAP, en el estudio en conjunto con el Instituto Cuesta Duarte del PIT-CNT propone: 1) Eliminar el IVA (15%) en el gas-oil. 2) Crear un impuesto que grave los depósitos de uruguayos en el exterior, para sustituir la carga del llamado “Fideicomiso del boleto” (7% del precio del gas-oil)3) Reducir a la mitad el IMESI en la Nafta Súper. 4) La creación de una tasa, contribución y/o impuesto a las grandes empresas agroexportadoras.
Según explica la propuesta “de esta manera el precio del Gasoil (50S) pasaría -a valores de octubre- de 49,95 pesos por litro, a 35,63 pesos por litro; lo que equivale a una rebaja de aproximadamente 30%; y el caso del precio de la Nafta Súper (95S) pasaría (a valores de octubre) de 70,41 pesos por litro, a 56,34 pesos por litro; lo que equivale a una rebaja de aproximadamente 20%.
FANCAP reconoce que la propuesta de rebaja de impuestos a los combustibles “de gran poder de recaudación”, genera “una renuncia fiscal importante”, por lo que estiman necesarios presentar propuestas alternativas que cubran esta renuncia fiscal.
FANCAP destaca que respalda la política de subsidio del boleto y por eso para sustituir lo que se pierde de recaudación por la eliminación de este elemento del precio del gas-oil proponen la creación de un impuesto a los depósitos de las y los uruguayos en el exterior.
El documento de FANCAP y el Instituto Cuesta Duarte propone: A) Aumentar el Impuesto al Patrimonio (IP), creando un adicional al impuesto de 10%, tanto a las personas físicas como a las empresas que ya pagaron impuesto al patrimonio el año anterior. B) Eliminar y/o modificar el actual esquema de exoneraciones que se efectúa en los impuestos sobre la Propiedad y las Transferencias Patrimoniales. C) Aumentar el Impuesto A la Renta Empresarial (IRAE), generando un adicional al IRAE para aquellos sectores cuya renta neta es superior al millón de dólares en el año 2020. Según explican, se cobraría 35% en lugar de 25% por el monto que exceda el millón de dólares. C) Gravar los depósitos en el exterior. D) Crear una tasa, contribución y/o impuesto a las grandes empresas agroexportadoras, sería de aplicación para aquellas con altos niveles de rentabilidad neta, con el cometido de apoyar a los pequeños y medianos productores nacionales, con una mayor rebaja del gasoil.
El documento señala que cualquiera de estas medidas, si fuera aplicada, permitiría cubrir con creces la pérdida de recaudación por las eliminaciones que se propone para bajar el precio de los combustibles.
El documento completo y la fundamentación se pueden ver aquí:
